威海文登本地发电机出租24小时本地服务站

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怎样能有效避免发电机没必要的磨损
发电机租赁过程中用以造成磨损导致发电机寿命大大缩短。怎么才能用科学的方法为发电机租赁过程中减少磨损呢？今天来给大家交一份详细的作业，使用我们的方法可以延长发电机寿命减少磨损等不必要的损失：
1、加强对发动机的维护。发电离不开发动机勤恳的工作，所以对发动机的维护要格外关注，要做到“四勤”。
(1)勤听声音，对于发电机来说，如果发动机声音异常那说明发电机距离损坏已经不远了。
(2)勤查压力，要按照规定的压力让发电机持续工作，在冷态及一定载荷下定期检查和调整发电机的压力。
(3)勤擦油渍，发电机一般都是柴油发电机，运行一段时间会有大量油渍容易堵塞出油口使发电机无法正常供油。
(4)勤查温度，夏季温度高，避免阳光直射发电机，不得采用泼凉水或放弃降压;冬季露天停放时间过长的话，应在启动前预热十分钟。
发电机逆功保护来防止跳闸现象
1:逆功率保护
发电机逆功率保护主要用于保护汽轮机。当汽轮机自动主汽门关闭，而发电机出口断路器未断开时，发电机将成为电动机运行，即从系统中吸取有功功率，拖动汽轮机旋转。这种运行工况对发电机并无影响，但是对汽轮机而言，长时间无蒸汽运行将会导致排汽缸温度升高及尾部叶片过热。由于汽缸中充满了不流动的蒸汽，它会与汽轮机叶片摩擦产生热，使汽轮机叶片过热和低压缸排汽温度升高，低压缸整体向上膨胀，转子中心上移，在轴承座位置不变的情况下引起机组振动。
逆功率保护的输入量为机端PT二次三相电压及发电机CT二次三相电流。当发电机吸收有功功率时动作。
因此，逆功率保护能够确切地反应功率反方向的异常工况，及时发出信号，在允许的时间内自动停机。
2:程序跳闸逆功率保护
发电机的逆功率保护，除了作为汽轮机的保护之外，还可作为发电机组的程控跳闸启动元件，即称之为程序跳闸逆功率保护。当主汽门关闭后且发电机吸收的有功功率大于整定值时，经延时去启动机组程序跳闸。
停机时出现汽轮机超速现象的原因分析
2.1大部分机组正常停机时一般采用下列两种停机方式：
2.1.1待发电机有功降到零、无功接近于零时，拉开发电机出口开关、汽轮机打闸关自动主汽门；
2.1.2待发电机有功降到零、无功接近于零时，汽机打闸、由热工保护（借助自动主汽门终端开关闭合信号）动作联跳发电机出口开关；机组在正常情况下用上述方法停机不会出现问题，但如果汽轮机存在自动主汽门关不严、调节汽门或抽汽逆止门关不严等缺陷时，就有可能发电机出口开关断开后（用2.1.1方式停机），汽机打闸关自动主汽门时由于自动主汽门、调节汽门或抽汽逆止门关不严而继续向汽缸返汽，导致机组超速；或关自动主汽门时由于卡涩实际没有关死而其终端误发信号解列发电机（用2.1.2方式停机），导致超速.

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柴油发电机组着车后自动熄火是什么原因
故障现象：一台康明斯增压中冷柴油发电机，在使用过程中出现了一奇怪的故障，康明斯发电机每次起动后，着火怠速运行正常，只要带上负荷工作7分钟左右，就会自动熄火。
熄火后马上可以起动，但仍然是带负荷运行7分钟左右就自动熄火。这究竟是什么原因呢?
故障原因排查：按照惯例，一般都会认为是康明斯柴油发电机油路系统有气、堵塞或接头密封不严造成的，但具体到该柴油发电机，维修人员首先检查了油路系统、滤芯和其它相关部件，都没有发现有发动机有漏气或堵塞的故障;检查输油泵、喷油器等也未发现问题;另外，还检查调整了柴油发电机的气门间隙、喷油提前角等，故障现象依然存在。
故障原因分析：事后技术人员分析认为，该发电机的单向阀并没有损坏，仅仅是一点微小的灰尘或尘粒附着在发动机回油单向阀的钢球和密封带面上，致使其关闭不严，才造成了该发电机组的运行故障。看起来很简单，但从出现故障到排除该故障，前前后后折腾了好几天。其实一开始也怀疑该回油螺栓有问题，但用手油泵泵油时，感觉油路系统压力基本正常，也有回油单项螺栓较为清晰的回油声。


京电时代电力设备有限公司销售、租赁、维修、回收柴油发电机组,发电机组功率为10W、静音型电站为10-1800KW、移动电站为1以及各种进口系列、机组并网。发电机组租赁配套机组系列730余类，动力有:康明斯( CUMMINS)、玉柴( YUCHAI)、沃尔沃( VOLVO)、大宇( DAEWOO)、帕金斯( PERKINS)、道依茨(DEUTZ)、斯太尔、上柴动力、 无锡动力、上海帕欧 (通柴)、山东潍柴、石油济柴、淄柴等,及上海强鹿、互泰电机、LANZHOU兰州电机、 STAMFORD斯坦福、 LEROY SOMER利莱森玛、MARATHON马拉松、ENGE英格等发电机。



在柴油发电机的工作中，容易在汽缸的上部和中部产生脆金属爆震，或者是低钝的静音敲击，称为“汽缸爆震”故障。让我们分析以下原因：
一、柴油过早注入燃烧室后，气缸提前燃烧，使发电机工作粗糙，发出脆而有节奏的金属敲击声，经常引起倒转。
二、喷油器针阀磨损，或喷油器喷油压力过高，使供油量增加；燃油喷射泵油阎减压环磨损，导致减压环带减压无效，高压油管残压增加，导致喷油器喷油后滴油，使柴油量大在汽缸中燃烧之前积聚油。
三、如果发电机长时间超负荷，燃油供给过大，或柴油不满足要求，点火不良也会导致“气缸爆震”。
四、早期磨损后，活塞与气缸的间隙变大，气缸上部发出有节奏的“拍子”声，怠速时明显，中高速时减弱。活塞销的铜套与连杆小端或活塞销与销座孔在工作过程中松散匹配，在气缸上发出清晰而连贯的声音。
五、阀杆弹簧断裂或弹性力减弱，导致阀门落差过大，气门间隙过小，配气相位错误，阀门开度大，修复时更换的阀座过厚，气门盖高于气缸盖下平面。发电机转速变化时声音微弱，废气为黑烟，有时有爆破现象。
六、在工作过程中，轴承衬套和轴颈体碰撞，下沉网在缸体下部送出，固体“嘡嘡”冲击声增大，并随着转速和载荷的增加而增大。在严重的情况下，身体会振动。多缸发电机的各个气缸的供油时间太早，供油过多，喷洒器掉油，当压缩力不足时，发电机也会发出不均匀的爆震声。
威海文登本地发电机出租24小时本地服务站一般只能除去空气中的水。真空滤油机：通过真空度大约为.8bar(25in/Hg)的真空吸力将受污染油液吸入，经过低功率加热器加热到适宜的温度(66℃)，再通过一个特殊的扩散滤芯将油液散布在真空中以增加油液的外露面积使水转化为水蒸气。挥发出来的水蒸汽被真空泵吸入到一个冷凝器中。已经除去水分的油液沉在底部并通过一个重载油泵抽出，通过一个颗粒过滤器除去颗粒污染，后将干净油液送回油箱和系统。