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XY-125厢式压滤机优点XY-125厢式压滤机是目前市面上使用厢式压滤机的滤板大的机型，它是厢式压滤机的好的代表，他有众多的优点：单块的滤板过滤面积大，在1M2～25M2之间，滤室的滤饼存放空间多；过滤效率高，体积大，是XY-63的两倍。滤板采用增强聚丙烯材质，耐酸耐碱，抗氧化性强，耐用。自动化程度高，可以自动卸料，自动清洗滤布。正常工作压力1.Mpa/1.5Mpa，可以自动保压。
京电时代电力设备有限公司从事、发电车出租、发电机租赁 .低噪音发电机出租.发电车租赁.柴油发电机组，规格齐全；功率从90KW～3000KW 具体规格有：90KW、120KW、200KW、250KW、300KW、400KW、500KW、600KW、800KW、1100KW、1500kw、
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FY型高温液下泵产品特点：1.FY型高温液下泵为立式液下泵，外形美观，直接安装在被输送介质的储存器上，无额外占地面积，从而降低了基建投入。FY型高温液下泵取消了机械密封，解决了其他液下泵因机械密封容易磨损而须经常维修的烦恼，节约了泵的运行成本，提高了工作效率。FY型高温液下泵采用了独特的离心式双平衡叶轮，供输送不含固体颗粒等清洁的介质，振动噪音特低，效率高；采用开式双平衡叶轮，供输送不清洁带有固体颗粒及短纤维的液体，运行平稳、不堵塞。
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发电机租赁在使用过程中需要注意的几点因素
1.对于停机超过24小时的机组，打开测试阀并启动起动机的油泵。
对于停机超过7天的机组，在不具备先进检测设备的情况下,山东出租发电机一般采用直接感觉诊断法来进行故障诊断,概括起来可分为:问、看、听、嗅、摸、试。应测量励磁机和操作回路的绝缘电阻，并满足要求。
2.启动燃油泵，释放管路中的空气，观察电压是否在规定范围内。如果正常，可以正式开始。
3.检查启动电源电压是否符合要求。如果电压正常，按下启动按钮，柴油机将在正常运行后释放。
4.柴油机运转后，应根据故障的异常征兆、迹象、响声、出现时机、变化规律来寻找故障产生部位，观察油压表的指示值。当其升至规定值以上时，停止油泵，关闭扫气泵的排气阀，并磨损前离合器螺钉。
5.当发电机启动时，即发电机和所有电气设备已经充电，不得接触带电部件。
6.发电机启动后，柴油机转速应逐渐提高，并应进行送电前的检查。

要知道柴油发电机运行久了会产生很大的热量，如果柴油发电机冷却系统的散热器不能很好的降低机组运行时产生的热量，将会对各部件产生损耗，进而会影响柴油发电机的输出功率等.
散热器的主要失效形式是漏水。其主要原因在于：在工作中，风扇叶片折断或倾斜打坏散热器热水管；散热器在支架上固定不牢，工作中受较大震动，使散热器受到损伤；在冬季，散热器水管内因有存水而冻裂；冷却水中的杂志在散热器水管中形成水垢，使管壁遭到腐蚀而破裂等。
漏水的检查：一般来说，散热器经过清洗后，再进行漏水检查。检查时可采用下面的方法。将散热器进、出水口堵塞，从溢水管或放水塞部分安装一个接头，打入0.15-0.30kgf/cm2的压缩空气，将散热器放入水池中。若有冒气泡的地方，即为破漏之处。用灌水的方法检查。检查时，把散热器的进、出水口堵塞，从加水口灌满水后，观察是否漏水，为了便于发现细小裂缝，可以向散热器内施加一定压力或使散热器稍加震动，然后仔细观察，破漏处便有水渗出。
焊修散热器：散热器的焊修通常采用锡焊的方法。施焊前先将焊处的油污擦净，再用刮刀刮出新的金属层，然后适当加热，烙铁烧热后在氧化锌溶液中浸一下，再粘以焊锡。粘好后再把焊缝修平，用热水将焊缝周围的氧化锌洗净，防止腐蚀。
上、下水室的焊修。上、下水室破陋不大时，可以直接用焊锡修，如破陋较大时，用紫铜皮焊补。焊补时将铜皮的一面及破漏处先涂上一层焊锡，把铜皮放在漏水处，再用烙铁于外部加热，使焊锡融化，将其周围焊牢。散热器水管的焊修。若是散热器外层水管破裂且破口不大时，可将水管附近的散热片用尖嘴钳撕去少许，直接用焊锡补焊。如果破口很大或者中层水管漏水时，则应根据具体情况，分别采用卡管、堵管、接管和换管的方法灵活处理。但是卡管和堵管的数量不得超过总管数的10%，以免影响散热器的散热效果.



柴油发电机组着车后自动熄火是什么原因
故障现象：一台康明斯增压中冷柴油发电机，在使用过程中出现了一奇怪的故障，康明斯发电机每次起动后，着火怠速运行正常，只要带上负荷工作7分钟左右，就会自动熄火。
熄火后马上可以起动，但仍然是带负荷运行7分钟左右就自动熄火。这究竟是什么原因呢?
故障原因排查：按照惯例，一般都会认为是康明斯柴油发电机油路系统有气、堵塞或接头密封不严造成的，但具体到该柴油发电机，维修人员首先检查了油路系统、滤芯和其它相关部件，都没有发现有发动机有漏气或堵塞的故障;检查输油泵、喷油器等也未发现问题;另外，还检查调整了柴油发电机的气门间隙、喷油提前角等，故障现象依然存在。
故障原因分析：事后技术人员分析认为，该发电机的单向阀并没有损坏，仅仅是一点微小的灰尘或尘粒附着在发动机回油单向阀的钢球和密封带面上，致使其关闭不严，才造成了该发电机组的运行故障。看起来很简单，但从出现故障到排除该故障，前前后后折腾了好几天。其实一开始也怀疑该回油螺栓有问题，但用手油泵泵油时，感觉油路系统压力基本正常，也有回油单项螺栓较为清晰的回油声。


变频控制柜：可采用全变频控制系统，即所有水泵均采用变频调速拖动，也可采用部分变频控制系统（样本标准产品只有1台泵为变频调速拖动）。旁通管路：如果市政供水平时能够满足水压要求，仅在供水高峰时压力不足，可加载旁通管路，可使市政下拉供水与增压供水实现自动切换运行。当市政管网高压时，设备处于停机状态，市政水源过缓冲罐、旁通管路直接向用户管网供水。当市政管网欠压时，设备自动启动，在原不水压基础上变频调速增压（恒压）供水，由于是按差多少，补多少的原则增压，所以在全流量范围即满足了用户恒压供水的需求，同时又实现了节能运行。需要急冷的烟气在化工流程中，往往烟气需要在一个规定的时间内，冷却到一个规定的温度。由于余热锅炉热交换在时间方面的严格限制，这就在现实的烟气通道长度的结构条件下，规定了烟气的流速。对于这种烟气，目前烟管锅炉与水管锅炉皆有所应用。但如果烟气在受热面上积灰结焦的可能性较大时，则往往倾向于采用烟管锅炉。为此目的，现代余热锅炉技术发展了不少类型的烟管锅炉，获得一定的成功，如：双套管型直烟管锅炉，采用扁圆集管可以吸收直烟管的热膨胀差，和承受高温烟气的直接冲刷；双套管与螺旋管相结合的烟管锅炉，有结构紧凑、可以采用烧焦操作等特色。7高露点烟气对于高露点烟气，为了防止腐蚀、结垢、堵灰等运行问题，余热锅炉设计的基本要求是避免受热面上的结露。目前通用的办法是使锅炉受热面的金属壁温在任何操作条件下都高于露点温度，具体的措施有：选择适当的锅炉汽水侧的工作压力，使对应的炉水饱和温度高于烟气露点温度；避免低于饱和温度的炉水与受热面接触，因此要对锅炉水进行充分的混和与预温，并且要避免采用相当于燃烧锅炉的省煤器的那种低温区段；在操作上，为防止锅炉在低负荷和停炉时的结露，往往需要采取适当的保温措施。
减速机的润滑:、减速机统一用中负荷工业齿轮油，更换的新油必须和原来使用的油品牌号相同，不应把不用牌号和不同类型的油品混用；、加油位高度应在油标的1/2处。、保养维护及操作注意事项:、所有减速机严禁带负荷启动。更换配件后必须经过磨合和负荷试车后，才能正常使用。、减速机在使用过程中，应密切注意各传动部分的转动灵活性，对使用过程中发现的异常声音及高温现象应及时通知维修人员。