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柴油发电机怎么启动
　　1、前期准备工作
　　在启动柴油发电机之前，必须要首先检查水箱内的水或者防冻液是否充足，如果不足的话要加满后再启动。此外，还要确定润滑油是否加到了规定的刻度线，以及各部件是否存在安全隐患，有隐患的话要尽快排除才可以启动。
　　2、运行中的注意事项
　　发动机在工作中的时候，要有专人在旁随时观察，尤其要注意水温、油温、电压等重要指标的变化，如有异常要立即采取措施。此外，还有留意是否有充足的柴油，如果运行中间因燃油不足导致发电机停止运转，很有可能会导致机器一些部件受损。
　　3、不得带负荷启动或停机
　　启动前，要确保输出空气开关处在关闭状态。启动后，一般要经过三到五分钟的怠速运转，冬天因气温低，时间还要延长几分钟。要注意观察有没有漏油、漏水等现象的发生，如有的话要立即停止运转，进行检查维修。停机前，要先将负荷慢慢切断，再关闭输出空气开关，等其减速至怠速运转状态三到五分钟之后再关机。


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租赁发电机使用时的四个错误操作：
　　错误操作一：柴油机在机油不足时运转。此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧伤。为此，柴油发电机起步前和柴油机运转过程中要保障机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。
　　错误操作二：柴油机冷启动后猛轰油门。若猛轰油门，则柴油发电机转速急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外，轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。
　　错误操作三：在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转。柴油发电机冷却水量不足会降低其冷却效果，柴油机因得不到有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高，也会引起柴油机过热。此时柴油发电机气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大，其机械性能如强度、韧性等急剧下降，使零件变形增加，减小了零件间的配合间隙，加速机件磨损，严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。柴油发电机过热还会恶化柴油机燃烧过程，使喷油器工作失常，雾化不良，积炭增多。
　　错误操作四：带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机。柴油机发电机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油发电机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油发电机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。
　　以上就是租赁发电机使用时会出现的四个错误操作。我们在操作时一定要多加注意，平时也要加强对发电机的保养来延长它的使用寿命降低公司成本。


发电机租赁维修场地的准备:
(1)电力发电机的维修场地应与运行场地,场地应宽敞、干净、整洁,以便安全、方便地进行检查工作。周围不能有污染。
(2)检查发电机的芯体应尽可能在室内进行,室内应保持干燥清洁,防止雨雪和灰尘落入。如果不得已而在室外检查时,应注意灰尘和雨雪不要落在变压器上,检查110kVA及以上的变压器时,须筑临时_工棚或安设帐篷。芯体在空气中暴露的时间,不应超过下列规定:
①空气相对湿度不超过65%时,不应超过16h;
②空气相对湿度不超过75%时,不应超过12h;
其时间按下述办法计算:对带油运输的发电机，由开始放油时算起;对不带油运输的发电机,由揭开顶盖或打开任一堵盖算起,至注油开始或大盖及孔板均已封上为止。


首先按照柴油发电机具体生产要求成套装完毕，放置在测试台准备进行测试工作。
1、给被检测柴油发电机加注冷却液和足够量的润滑油，连接好负载线电缆，安装好排烟管道，连接好启动蓄电池；
2、初步观察柴油发电机有无安装不到位的地方或者错误的安装，有无漏油漏水的现象，进行对柴油发电机的各项指标进行测试，比如耐压测试，匝间测试等。如果有不合格的项目及时修改处理；
3、启动机组成功后怠速2-3分钟观察有无异常状况，确定无异常情况升至高速1500转，观察各项检测数据，频率50HZ时电压400V，油压不低于0.2MP，硅发机充电是否正常，检查发动机是否漏油、漏水、漏气现象发生，如有及时停机整改。机组状况一切正常待水温升至60℃合闸准备运行负载测试；
4、根据柴油发电机的额定功率大小分别进行分档进行负载测试，25%、50%、几个负载阶段进行试验，如果每个负载阶段经过负载测试后保持在频率50HZ，电压380V-420V之间，功率因数为0.8的情况下功率乘以1.8系数电流理论数据与负载电流读数一致时都视为机组功率合格；运行中观察发动机的震动性的大小与其烟色的变化；参考发动机的标准判断有无故障；
5、机组测试工作完毕，做好测试负载记录，备注测试时间与测试人员工号，做好机组备案存档工作，盖上合格印章机组允许出厂。
上海市青浦300kw发电机租赁可市电并网Class15表示的是美标的压力等级，CLass美标是指在425.5℃下所对应的压力。我们通常所用的PN，CLass，都是压力的一种表示方法，所不同的是，它们所代表承受的压力对应参照温度不同，PN欧洲体系是指在12℃下所对应的压力，而CLass美标是指在425.5℃下所对应的压力。所以在工程互换中不能只单纯的进行压力换算，如CLass3#单纯用压力换算应是2.1MPa，但如果考虑到使用温度的话，它所对应的压力就升高了，根据材料的温度耐压试验测定相当于5.MPa。